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第733章 李爱国抽丝剥茧,火车事故真正的原因,黄婧被释放

    毫无所获。

    李爱国在碎裂的暖水瓶碎片上小心地走着,将车皮内仔细检查了一遍,然而却没有任何发现。

    车皮内部的结构损伤都是在撞击之后才产生的,这显然并非导致事故发生的根源。

    他走出车皮时,张工和陈工也已经完成了对另一辆车皮的检查。

    “李司机,啥也没发现。刚才我们连车皮底部都查过了。

    除了一些在撞击中断裂的车轴外,车箱底部并无其他异常。”

    “咱们再检查一遍吧,以免遗漏什么。还有,铁轨也得检查一下。”李爱国说道。

    K16次列车挂载的这两节车皮是解放前的老车皮,结构比较简单。

    几人又重新检查了一遍,可结果依旧是没有发现任何反常之处。

    通常而言,引起列车颠覆的主要原因多在车轮部位。

    虽然这两节车皮的车轮结构在撞击中受到了损伤.

    但是张工用工具仔细测量后,得出了一个令人惊讶的结果:

    即便车轮已经受损,可依然能够维持车皮的稳定性,不可能致使列车颠覆。

    出轨路段的铁轨虽说已经有几十年的历史,在长时间的碾压下也出现了磨损,却依然符合行车标准,也不可能是事故发生的原因。

    调查工作刚开始便陷入了僵局,现场的气氛沉闷得如同一块巨石压在每个人的心头。

    调查小组的一名组员走到张副科长身旁,小声说了几句,张副科长顿时来了精神。

    他迈着大步走上前,挺着那圆滚滚的大肚子,大声说道:“既然车皮没问题,可现在火车却出轨了,那问题肯定出在火车司机身上。”

    “张工,陈工,辛苦你们了。麻烦你们在文件上签个字,你们工作繁忙,我这就派人送你们回去。”

    张副科长的意图昭然若揭,在场的所有人都心知肚明.

    他这是要把责任一股脑儿地推到火车司机头上。

    可问题是,现在车皮和铁轨都没问题。

    事故却实实在在地发生了,这么看来,似乎有问题的只能是火车司机了。

    现场的乘务员们、乘警们面面相觑,一时间竟无言以对。

    周怀义有些不甘心,走上前道:“张科长,这件事关系到一个火车司机的前途,咱们是不是再检查一遍?”

    张副科长斜着眼睛看了看他,说道:“老周啊,就因为这列车事故,京哈线都已经中断好几个小时了。

    这已经严重影响到了物资运输工作。

    难道你也想像黄司机那样,故意破坏经济建设的大局吗?”

    说着,他故意加重了语气,“又或者说,你也参与了黄司机破坏火车的行动?”

    说完,他还扭头环视了一圈周围的乘务员和乘警们,意思再明显不过了:现在谁要是替黄婧求情,那就是黄婧的同党。

    不得不说,张副科长这一招确实老辣。

    这分化的手段让周怀义以及那些乘务员、乘警们都陷入了两难的境地。

    他们实在不忍心看到黄司机被人冤枉,可这顶大帽子扣下来,他们又哪里扛得住呢?

    周怀义和乘务员们、乘警们只能把目光投向李爱国.

    在他们心中,此刻能够应对张副科长的,也就只有这位前门机务段的标杆人物了。

    然而,出乎他们意料的是。

    李爱国并没有像他们期待的那样走上前去和张副科长理论。

    而是拎着检修锤,径直走到了十四号车皮的车尾位置。

    他仿佛对现场剑拔弩张的形势浑然不觉,眼睛直勾勾地盯着车尾。

    张副科长也等着李爱国“反击”。

    看到这情况,心中咯噔了一声,连忙冲着救援队队长刘青松挥了挥手:

    “刘队长,为了保障铁路运输畅通。

    我现在命令你马上把这两节车皮调开,然后紧急抢修铁轨。”

    “可是李司机,他”刘青松有些为难。

    张副科长的脸色阴沉下来:“刘队长,事故的原因已经调查清楚了,车皮一切正常。

    即使调开,也不影响调查.”

    他正要用调查小组的名头压刘青松,远处传来了李爱国的声音:“车皮确实一切正常。

    但有时候,太正常本身就是一个大问题。”

    这声音不大,却把所有人的目光都吸引过去了。

    张副科长抬起头看去,只见李爱国又蹲在了车皮的底部。

    “李司机,车皮没问题,有问题的不就是火车司机吗?你可不能为了袒护自己的徒弟就罔顾事实啊。”

    张副科长觉得李爱国这是在故意胡搅蛮缠,“你作为咱们前门机务段的标杆,得做标杆该做的事。”

    李爱国没理会他,喊来张工和陈工,指指车底的刹车闸瓦:“老张,老陈,你们看出什么门道了?”

    张工和陈工蹲在李爱国身旁,看着硕大的闸瓦,皱起了眉头。

    “李司机,闸瓦看起来一切正常啊。”

    陈工说着站起身来,拿起锤子敲了敲闸瓦.

    “是啊,现在是刹车状态,你看在压缩空气的驱动下。

    这闸瓦把车轮抱得可紧了,至少能行驶两万公里才需要检修呢。”

    张工和陈工的说法似乎更印证了张副科长的观点.

    张副科长心里顿时踏实了许多,他冷哼一声,说道:“李司机,你要是再继续胡搅蛮缠,我可就要把你的所作所为上报到局里面了。”

    李爱国压根不理会他,继续说道:“现在我问你们,火车司机的刹车动作,是发生在事故前,还是事故后?”

    “这还不简单?没出事故的时候,司机干嘛要刹车,刹车动作肯定是发生在……”

    陈工一开始没当回事,刚想脱口而出.

    可仔细一琢磨,把到嘴边的话又咽了回去,双眼紧紧地盯着闸瓦,再也移不开了。

    “不可能,这怎么可能呢?”陈工喃喃自语道。

    此时乘务员们,乘警们,甚至是山海关派出所的同志也围了过来。

    他们虽然不清楚到底发生了什么,但能感觉到事情似乎有了转机。

    周怀义迫不及待地问道:“陈工,到底是怎么回事啊?你快说清楚啊。”

    陈工此时还沉浸在极度的震惊之中,一时竟说不出话来。

    张工率先反应过来,他深吸一口气,指着闸瓦说道:“行车事故发生前,火车司机不可能拉下紧急制动阀,也就是说闸瓦不可能闭合。”

    “那事故发生后,黄司机不是拉下紧急制动阀了吗?”周怀义皱着眉头问道。

    张工指了指车皮和车厢的连接处,说道:“刚才我们检查过了,连接车头和车皮的制动管路在事故中撞断了.

    即便火车司机拉下紧急制动阀,压缩空气也无法通过制动管路到达闸瓦,也就无法使闸瓦压紧车轮实现制动。”

    张工在解释过程中用了不少专业术语.

    不过现场的这些人都在铁道上工作多年了,即便不是检修工,也都有常识,都明白火车刹车的原理。

    他们瞬间就明白了过来,脸上顿时露出兴奋的神情。

    “这么说,事故的原因是车皮突然刹车导致的?”

    “那这事故跟黄司机没关系了啊。”

    “也就李司机这种经验丰富的老司机能看出来,要是换成别人,这会儿估计都已经把车皮挪开了。”

    张副科长身为安全科副科长。

    此刻也听明白了其中的关键,他的脸色逐渐阴沉下来,就像一块乌云笼罩,一点点变得漆黑。

    多好的机会啊,难道就这么浪费了?

    不.还有机会!

    张副科长眼睛一转,冷声说道:“制动管路现在确实断了。

    但是你们怎么能肯定,制动管路是在事故发生的瞬间撞断的。

    而不是事故发生后,列车发生颠覆的时候,因为错位而撞断的。

    要是在事故发生后撞断的,那闸瓦合闭是很正常的事儿。”

    这一番话说得极为拗口,张副科长说得面红耳赤。

    说完后还大口大口地喘着粗气,那肥胖的身躯随着呼吸剧烈起伏。

    围观的众人听了他的话,仔细一琢磨,脸上原本的笑容瞬间凝固了。

    毕竟,张副科长所说的这种情况确实存在可能性。

    如此一来,黄司机身上的冤屈似乎还是无法洗清。

    张副科长再次嘚瑟了起来他此时却挺起胸膛,斜睨着李爱国,就像是一个骄傲的大公鸡。

    只是这大公鸡太肥了。

    公鸡肥了,就该宰杀掉!

    李爱国看着张副科长,淡淡的问道:“你是不是走后门,才当上安全科副科长的?”

    “啊?!”

    张副科长正兴奋着呢,被这猝不及防的话给惊住了,一时间竟然忘记第一时间反击了。

    等待他反应过来后,跳着脚,指着李爱国的鼻子说道:“李司机,你过分了啊!你这是污蔑领导。”

    “污蔑?”

    李爱国哈哈笑了两声,指着车皮和车厢的连接处问道:“火车牵扯牵引后车,依靠的是詹氏车钩。詹氏车钩由高强度耐抗拉力的合金钢材锻制而成,能够牵引几十吨的货物。

    制动管道的材质是钢管和柔性软管,用接头连接到一起。

    现在坚硬的詹氏车钩在事故瞬间被扯断了。

    你竟然表示制动管道是在事故后断裂的。

    能够得出这个荒谬的结论,要么你是个傻子,要么你对列车结构一无所知。

    我看你也不像是个傻子,那么你只能是后一种情况了。

    一个对列车结构一无所知的人,竟然能当上路局安全科的副科长。

    我怀疑你走后门,有问题吗?”

    什么叫做绝杀。

    这就是了!

    此时的张副科长,要么承认自己是傻子,要么承认自己走了后门。

    无论选择哪一个,都是极为丢人的事。

    这个可恶的李爱国,就因为自己一时的疏忽,被他抓住了把柄,还死咬着不放了……

    张副科长尴尬地笑着,却无言以对。

    就在这时,调查组的马副组长察觉到形势不妙,赶忙出来打圆场:“王组长的观点确实存在问题。

    现在可以确定,列车事故是由闸瓦突然闭合造成的,和 K16次司机组的正司机黄婧同志并无关系。”

    调查组的马副组长是个五十多岁的老头儿,本名马得乐。

    他性格很好,见了人未开口便笑,这次局里他来跟张副科长搭班子,就是为了防止张副科长的手腕太过强硬。

    只是在来之前,张副科长就跟马得乐提前沟通过,这次他要严格调查事故。

    马得乐在总局工作了好几年,一直负责安全上的工作,自然清楚严格的意思。

    所以等到了现场,马得乐一直作为“隐身人”存在。

    即使看到张副科长跟K16次乘务组对峙,也没有出面。

    但是这次情况不同了。

    张副科长现在已经一败涂地。

    要是再任由他胡闹,等回去后,马得乐这个副组长也会挨批评。

    马得乐作为调查组的副组长,他的意见,也等于是调查小组的结果。

    围观的众人都松了一口气,现场顿时响起了一阵欢呼声。

    李爱国却神情平淡的盯着张副科长:“张组长,既然事故跟火车司机没关系,你现在是不是应该把人放了?”

    张副科长刚才挨了一顿收拾,这会正恼怒着,咬着牙说道:“是不是放人,什么时间放人,是我们调查组的事儿,跟你们.”

    马得乐再次插话:“张组长,李司机的意见没错。既然我们抓错了人,就应该赶紧放人。

    再说了,黄司机是当班火车司机,她可能知道一些情况,让她到这里来,对事故调查也有帮助。”

    几个调查组的组员也纷纷点头,附和马副组长的意见。

    铁道系统是个庞大的单位,大到有几十万人;

    同时它又是个很小的单位,一个检修工通过五层人际关系都能联系到部长。

    在没有十足把握将对方压制的情况下,最好不要轻易得罪人,这是一条不成文的铁律。

    这次把黄婧抓起来,调查组已经承担了不小的风险。

    现在事情已经查明和黄婧无关,他们可不想再跟着张副科长继续胡闹了。

    张副科长见自己的下属都“叛变了”,差点气晕了过去。

    还有马得乐这老头,平日里在安全科一直没有存在感。

    开会的时候只知道举手,在这个关键时刻,竟然敢背刺他。

    如果要是有时间的话,张副科长肯定要跟马得乐好好谈谈。

    但是现在这么多人盯着,他只能点头答应下来。

    “放放人。”

    此时,黄婧正在车厢里和那两个山海关派出所的同志闲聊。

    看到调查组马副组长进来,黄婧吓了一跳,连忙站起身来。

    那两个公安同志也跟着站起,挡在黄婧身前,说道:“苏所长叮嘱过,没有他的陪同,任何人都不允许审问黄司机。”

    马副组长笑了笑:“同志,你们误会了,现在事情已经调查清楚,事故跟黄司机没关系,我们过来是通知你们的。”

    “真的?”

    黄婧又惊又喜,她虽然一直坚信自己是无辜的。

    但没想到才一个多小时,自己身上的嫌疑就被洗清了,这实在是太不可思议了。

    “是李司机找到了事故真正的原因.”

    马副组长把情况简单的介绍了一遍。

    看着黄婧笑着说道:“黄司机,这次把你抓起来,确实是我们的失误。

    不过我们也是为了工作,还希望你能够谅解。”

    此时黄婧有种重获新生的欢喜,哪里还听得到进去去,她转过身飞快的跑出了救援列车。

    外面阳光灿烂。

    然而,在同一片灿烂阳光下,陈工和张工,还有事故调查小组的同志们正蹲在车皮后面,一个个眉头紧锁。

    他们一根接一根地抽着烟,地面上散落了一地的烟头。

    李爱国则背着手,在车皮周围一圈又一圈地踱步。

    黄婧飞快的跑过来,正要跟李爱国和包乘组的同志分享喜悦,看到这一幕,连忙停住了脚步。

    她看到周车长也蹲在那里,小心翼翼的凑过去,小声问道:“车长,这是怎么了?”

    “黄司机来了,恭喜你身上的冤屈洗清了。”时间紧急,周车长也顾不得多寒暄,将现在的情况讲了一遍。

    确定火车事故是由于第十四节车皮突然刹车导致的之后,事故调查陷入了一个尴尬的境地。

    因为车皮的刹车系统不会自动启动,既然不是火车司机提前撂下了非常,那么就是有人动了位于车皮后面的手动刹车。

    但是手动刹车的手闸只负责停车后的刹车,不考虑操作的方便些。

    手闸圆盘位于车皮后面靠近车顶的位置,火车在行驶过程中,压根不可能有人动刹车。

    老式货车车皮的手闸。

    黄婧作为火车司机,自然清楚手闸圆盘的位置,忍不住皱起了眉头。

    张副科长此时也从刚才的狼狈中缓过劲儿来了。

    张工他们一脸困惑、苦思无果的样子。

    他顿时来了精神,大声说道:“说不定是机械故障呢?

    火车司机在行车之前没有及时排查出来,这才导致了事故的发生。”

    张工想要反驳张副科长,却没有底气。

    毕竟现在他们也没办法解释为什么车皮会突然刹车。

    要是在解放前,现在估计已经有人在嘀咕是不是铁轨风水不好。

    旁边的乱葬岗里钻出了红衣女鬼,列车事故是红衣女鬼在捣乱。

    但是现在能够进到铁道上工作的同志都是坚定的唯物主义战士,自然不会有这种不靠谱的想法。

    现场陷入了一片沉默中。

    张副科长再次嘚瑟起来,看看马副组长说道:“如果列车是因为本身缺陷导致的事故。

    按照规定,咱们是不是应该找列车的生产厂家亦或者是蒸汽火车头的研发人员谈一谈。”

    马副组长听到这话,额头开始冒出冷汗。

    这个老张啊,胆子真是越来越大了。

    要是真的是列车缺陷问题,这可就牵涉到铁道研究所和大同机车厂了。

    这种级别的问题,已经远远超出了他们这个局级调查小组所能插手的范围了。

    他没有回应张副科长,沉思了一会儿,说道:“既然现在查不出问题,咱们是不是可以先把车皮吊开……”

    话还没说完,马副组长就看到李爱国突然转身,朝着 K16次列车的车尾走去。

    他赶忙把剩下的话咽了回去。

    张工,陈工还有那些乘务员们注意到了李爱国的举动。

    虽然不清楚原因,也纷纷跟在了后面。

    “这家伙难道真找出了事故的原因?这怎么可能”

    张副科长脸色骤变,他看了看远处的乱葬岗,犹豫了片刻,也跟了上去。

    等到了车尾,看到李爱国停下脚步,张工忍不住问道:“李司机,你是不是有什么发现?”

    李爱国指了指车尾的风挡,说道:“你们觉得有没有一种可能,是第十三节车厢里的乘客,通过风挡位置,爬到了车皮上,然后扭动了手闸圆盘。”

    在这种年月,绿皮车厢是最先进的车厢,还有一种老旧车厢叫做“带风挡的客车”。

    “带风挡的客车”车厢连接处是敞开式的。

    两车厢连接处有个敞开式通过台,围设保护铁拦杆。

    客车车体前后正中间有门可以通过,在车体车钩上面铺设折叠式过道钢板。

    人通过连接处踩在过道钢板上,可以从一节客车走到后面一节车厢(这种客运车体上世纪80-90年代依然在使用)。

    第十三节车厢的风挡位置,跟货车车皮的手闸圆盘正好位于同一端。

    也就是说,只要有人打开车门快来来到风挡位置,就能够轻松爬到车皮上,扭动手闸圆盘。

    手闸圆盘一旦扭死,后车车皮车轮突然抱死,极容易发生翻车事故。

    看着风挡位置,现场所有人的脸色都发生了变化。

    张副科长此时的脸色变得铁青起来,脱口而出:“不可能,哪有人会干这种不着调的事儿。

    李司机,你可不能为了推脱责任,而随意寻找个理由吧。”

    K16次的副司机接话:“组长,这话就不对了。

    老话说,林子大了,什么样的鸟儿都有。

    我的饭盒前天放在了站场的花池台子上。

    昨个儿早晨一瞧,嘿,也不知道哪个臭小子在里面撒了泡尿。”

    “饭盒嘛,只要洗一洗还能接着用。”周怀义略带同情的说道。

    副司机幽幽的说道:“关键是我以为里面是啤酒。”

    周怀义:“.”

    李爱国:“.”

    现场五十六人:“.”

    有了K16次副司机现身说法。

    张副科长此时也没办法否认有人故意捣乱的可能性。

    不过他还有一个办法。

    张副科长看着李爱国问道:“李司机,既然你已经找到了原因。

    那么是不是能顺便也把干这事儿的家伙给揪出来呢。”

    李爱国背着手,笑道:“你别说,我们现在确实找到了一个嫌疑人。”

    (本章完)