大乾国土面积庞大，而且很多地方都是非常适合耕种，资源封堵的，但是如果没有河流运输的话，只依靠马车运输，那么运输成本高昂，粮食也好，矿产资源也好，这运输成本一高的话，那么就没有了向外输出的价值。
一旦有完善的铁路网，那么帝国的工业就能够从内陆地区开发煤矿，铁矿等矿产资源，并收购棉花等经济农作物以及牲畜产品，以获得更加廉价的资源供应，进一步压低各制造业的生产成本以及城市各类农畜产品的供应成本。
同时铁路还能够让大量的工业产品降低运输成本，进入更广泛的内陆市场。
铁路为代表的交通建设，对帝国未来的农业以及工商业发展都是具有巨大的战略意义的。
除了对未来的发展具有极大的战略意义外，铁路建设本身就能够带动庞大的内部市场需求！
大乾国土广阔，仅仅是前期铁路规划就有好几万公里，中期铁路规划十几万公里！
如此庞大的铁路建设工程，将会需要海量的铁轨、枕木、砂石等建筑物资以及数量庞大的火车头、车厢等相关的火车产品。
这将会是一个无比庞大的市场！
其中仅仅是铁轨市场，就足以直接拉动帝国内部的钢铁行业的爆炸式增长。
而钢铁行业的发展，将会直接带动矿业发展、运输发展。
同时这些行业的发展还会直接带动其他诸多行业的发展，如化工、机械等。
铁路建设，除了铁路所带来的交通便利外，铁路建设本身就意味着一场工业狂欢，足以带动帝国众多行业的快速发展。
而上述产业的发展，将会降低就业率，让更多人获得收入，当更多人有了更多的收入，那么内部市场消费也就起来了，这将会带动服务行业以及终端消费品的发展。
而这些加起来，足以让楚行下定决心大搞铁路了。
更别说，在目前的大乾搞铁路，本身就是一件富有商业前景的。
随着大量新的占领区的出现，可以说大乾的大部分国土地形平坦，就算有一些比较复杂的地形也能够绕过去，这意味着铁路建设成本会比较低。
同时大乾人多，国内的工业虽然质量低端了点，但实际上规模并不小，对运输的需求是非常大的，再加上庞大的农畜产品运输需求，这使得了在大乾建设铁路的话，只要不是乱搞，那么盈利是一件很容易的事。
至少目前大乾铁路公司下属各铁路分公司运营的铁路里，全都是赚钱，而且是很赚钱的。
当投资建设铁路是赚钱的时候，那么采用商业建设的模式也就成为了可能。
垂拱九年二月十八日，大乾铁路公司宣布了将会对现有铁路线进行规矩统一化改造，并新建一批连接线，把现有的铁路线连接起来。
同时，铁路公司宣布了将会继续新建造多条铁路线，其中的前期的核心干线铁路就是东许线，这将会是一条贯穿金陵、淮安、顺天府三州的铁路干线。
也是大乾铁路规划里的战略干线之一。
此外将会利现有铁路网东线的基础上，进行延伸建设。
而这，也仅仅是铁路规划的一部分而已，目前铁路公司前期主要规划。
就是以京师城区为辐射站点，利用原有的铁路网，再加上新建设若干干线，建设一个全国性的干线铁路网。
目的就是为了把全国十三州的主要工业、工业地区连接起来，确保从任何一州出发，都能够乘坐铁路前往其他十二州的任何一个。
哪怕是绕路，哪怕是中途需要换乘，哪怕中间乘坐渡轮等，但是依旧要能抵达全国十三州。
这就是大乾铁路公司的最重要的战略规模。
同时，也将会在上述干线铁路网络的基础上，修建更多的支线铁路，不过那些支线铁路，更多的将会出于商业因素而修建。
为了支撑规模庞大的铁路建设计划，铁路公司除了向银行贷款外，也开始发行固定利率的公司债券筹集资金。
债券的利率并不算高，只是和国债相当而已。
但是这种被民间称之为铁路债券的债券卖的相当火爆，普通人兴许还没啥感觉，但是那些金融机构，富豪们却是踊跃购买。
因为现在大乾帝国在统一战争结束之后，就已经停止发行大额国债了，没有了国债这种风险超低，李嵂尚可的债券后，众多的私人以及机构资本也需要寻找新的投资热土啊。
这个时候，铁路债券出现后，就受到了资本的热捧。
人们不仅仅是因为知道铁路赚钱而不担心债券无法兑换
更多的还是对该公司本身抱有信心。
谁都知道大乾铁路公司虽然名义上是商业公司，但更不如说是铁路部，除非帝国再一次倒台了，不然人们根本不担心该公司会无法兑付债券。、
而且就算楚氏王朝倒台了，但是铁路公司也不一定会破产啊！
多种因素下，让铁路公司的公司债券非常受欢迎，甚至都有一些外国资本偷偷摸摸跑过来购买大乾铁路公司的公司债券。
而凑集的资金之多，让楚行看了都眼红！
大乾铁路公司发行公司债券，第一期总计五亿乾元的公司债券，仅仅是半个月内就销售一空。
紧接着大乾铁路公司又是提出了多条铁路建设计划，再一次发动了第二期五亿乾元的公司债券。
而这五亿公司债券也是短时间内销售完毕，让铁路公司获得了庞大的资金得以同时铺开多条铁路线的建设计划。
因为建设资金都是通过发行债券以及银行贷款而来的，考虑到利息压力以及后续偿付本金的压力，因此铁路线的修建计划也是更多参考了商业因素。
要求铁路施工难度低，建设时间短，高地区有强烈的客运、货运需求，这样才能够控制成本，并尽早的投入运营并获得利润。
为此，前期的主要铁路建设都是集中在了几条商业属性比较强烈的铁路，比如东许线里的金陵段、淮安段。
大乾铁路公司的全国铁路规划规模庞大，不过其中绝大部分都是中后期的铁路规划，前期的话主要还是上述这些铁路线计划。
前期铁路规划总里程大约一万两千公里，而新建铁路线绝大部分都拥有比较良好的商业属性，能够快速建成然后尽快投入商业运营并获得盈利。
这样后续能够形成一个良好的循环，进而继续凑集资金展开更多铁路的建设。
大乾铁路公司预计在上述铁路线顺利开工后，哪怕是还没有建成，但是只要展开顺利那么就会迅速上马发行第三期乃至第四期公司债券，筹集资金用以建设中期规划的一大铁路干线。
就能够彻底的打通帝国第一条南北贯穿线。
此外还将会打通南部东线干线铁路，也就是在缘由基础上进行延伸，向。
此外还有多条南北干线。
大乾帝国的前中期的铁路干线，核心目的就是为了贯通东西各省、南北各省。
不过大乾帝国国土庞大，想要把各地重要地区用铁路连接起来，需要建设的铁路里程非常大。
这也好在大乾帝国虽然国土面积大，但是发达区域，绝大部分地区都是属于平原地形，就算有一些山地、丘陵地区，不过也都能够绕过去，这导致了大乾帝国想要建设铁路的话，成本还是比较低的。
这也就给了大乾帝国大规模建设铁路，带来了极大的便利。
当大乾铁路公司那边大规模发行建设债券，搞大规模铁路建设的时候，大乾帝国楚氏王朝的其他事务也没有停下来。
尤其是针对北方各省的各级官府衙门建设，那更是把帝国总务部以及其他几个部门的官员忙的脚不沾地。
北方各省都是新纳入帝国控制当中的，而且大多是因为和平统一的缘故，因此很多地方里都是没有经过比较彻底的肃清，这也是对后续行政控制带来了一定的麻烦。
尽管不会掀起什么太大的麻烦，但是不可避免的，总会出现一些问题，当各地的官员们带去一些麻烦。
不过这些事情都是属于比较琐碎的事情，虽然把总务部等部门的官员折腾的不轻，但是对于帝国皇帝而言却是不算什么，对这些事情，他只需要把握住大方向就行了，具体的事务自然有下头的各级部门负责处理。
不仅仅是这些事情，其他事情大多也如此。
身为帝国皇帝，楚行不可能把握住所有细节，更多的还是进行宏观上的把控。
具体下来就是确定大方向，挑选出适合的高层官员去具体施行。
铁路问题如此，北方各省行政事务如此，而恢复民生事务如此，发展工商等问题同样如此。
但是有些事情，也是需要楚行亲自负责的，比如说军队整编事务。
这不仅仅是涉及到部队编制问题，更多的还是涉及到了部队高级将领安排，军权问题。
对于行政事务，楚行可以只是把控大方向，让文官们去折腾，但是对于军队事务，事关军权，楚行一直都是亲手抓的。
垂拱九年三月份，针对前期的北方各省部队的整编工作告一段落后，帝国开始着手进一步的陆军整编工作。
在这之前针对北方各省的整编工作，更多的还是为了及时的处置北方各省部队，避免生变。
而经过持续数月的整编之后，原来北方各省的投诚、投降等部队已经是基本整编完毕，楚行麾下的嫡系将领们已经是牢牢把控住了整编后各部队，避免了原北方各部队生变的可能性。
当初步稳定了这些部队之后，那么也就意味着，目前的大乾帝国范围内，楚氏王朝已经是全面掌控了全国范围内的所有大规模的正规部队。
这个时候，楚行就要开始着手另外两个重要的行动了，一个是展开全国范围内，对各地非法武装的整编、清剿工作。
现在新占领区的土匪实在是太多了，简直可以用多如牛毛来说，而现如今偌大的北方，虽然归属大乾，但是在粗犷的治理模式下，军政都有许多问题。
哪怕是大乾彻底占领这些地府的今天，依旧存在着大量的地方小规模官方或非法武装，包括各地镇、县的各种名目的民团，这种地方民团某种意义上还是属于官方武装，只不过是地方官府自行组织的。
而对于这一类武装，楚氏王朝的态度一向来都是进行逐步的整编，彻底的清理干净，当然了也不是说直接强行全部解散，而是通过各种不同的方式进行整顿。
包括挑选部分精锐补充进入守备师，挑选一部分人员补充进入各地巡警，安排一部分进入各地的工兵师，同时也是退役一部分。
针对不同的人，不同的地方武装都是有着不同的处理方案，尽可能的在避免计划矛盾的情况下，把这些地方武装整顿干净。
另外一部分则是对非法武装的清剿，这些没话说的，直接进行武装清剿，俘虏之后把这些人一股脑的投入战俘营，让他们修路挖矿去。
对地方组织武装、非法武装的整顿、清剿行动乃是大乾帝国陆军今年的重要工作之一。
实际上这一项工作一直都是在持续进行，统一战争时期的时候，实际上帝国就已经是把神州故土的地方武装以及非法武装给清理的差不多了，现在清理的主要是的新占领区。
彻底统一后，为了保障恢复民生，工商业发展，对各类乱七八糟的武装进行全面整顿清剿也就进入了更高的高度，足以让楚行亲自关注了。
除了这事外，另外一大楚行亲自关注，甚至直接插手的军方事务，那就是帝国陆军下一步的整编工作。
这一次的整编可不仅仅是为了整编各投诚部队，主要还是根据统一战争时期的经验以及暴露出来的问题，对部队进行下一步改进，以完善部队的组织编制、提高部队的战斗力！
此外还有一个重要作用就是，趁此机会对各高级将领进行职务上的调整！
大乾帝国陆军在统一战争时期的表现，毫无疑问是杰出的！
不仅仅是在内战期间，就引来了其他省纷纷效仿，更是引起了全球范围内的新一轮陆军改革。
而上一次全球范围内的陆军改革，那是恒奥战争之后。
很不巧，五十多年来寰宇各国陆军的先后两次大规模革新，都是大乾帝国陆军带的头，其他各国陆军纷纷跟中。
五十多年前，大乾帝国陆军率先装备火铳，在野战部队里大规模使用一百一十五毫米口径的青铜滑膛野战炮，也就是九斤野战炮，两种新时武器的大规模广泛装备，让大乾陆军开创了典型的步炮协同战术。
由此，步炮协同战术成为了全球各国陆军必备技能。
不过更重要的其实并不是这些，更重要的是当年大乾帝国陆军利用众多优秀马匹的野战机动优势以及兵力优势，选择留下一部分兵力牵制草原众多坚固的棱堡防，主力部队则是绕过防线，向草原腹地突入。
这一战略，使得了寰宇各国陆军的战争模式，从持续了上百年的要塞攻防战，变成了机动作战模式。
后来大乾率先大规模装备后装线膛枪炮，并根据这些新式武器制定了全新的步兵战术以及步炮协同战术。
这两者相结合起来后，使得了线列步兵之间的排队枪毙作战模式被彻底抛弃，更是大幅度改变了战争模式，使得了部队的展开范围更大，同时对部队的土木工事能力提出了更高的要求，对后勤运输也是提高了更高的要求。
更重要的是，对国力提出了更高的要求。
去年的时候，多国的军事观察人员都亲眼看过，对当时大乾帝国陆军所展现出来的强大攻击能力震惊不已。
同时也是对这种新式部队的巨大消耗头痛不已。
任何一个国家，哪怕是那几个大国，当他们知道了帝国陆军战争里的战役里消耗的弹药数量，都得头痛不已。
以前打仗就已经很花钱了，但是没想到大乾人那些疯子，又是把战争的花费提升到了一个更高的高度。
这都不是简单的提高，而是好几倍的提高了。
以前的时候，一门支援步兵作战的滑膛野战炮，也就数百乾元一门而已，炮弹也只是个铁疙瘩，便宜的很。
但是现在，那些该死的大乾人搞出来后装线膛炮后，一门七十五毫米野战炮的价格达到了数千乾元，炮弹价格也得几十乾元。
火炮价格直接翻了十倍不止，炮弹价格也翻了好多倍不说，而且这新式火炮射速更快，消耗更快，作战的时候消耗的跑炮弹自然也就更多。
武器以及弹药价格的大幅度上涨，这让各国都是感到了巨大的财政压力。
这玩意你不搞可不行，因为隔壁国家会搞，你不及时跟进的话，分分钟亡国。