所以白头鹰的国际货币在这两年总是起起伏伏。
白头鹰国内的民众生活受到了严重影响。
白头鹰国内的资本家不可能说亏钱，那么在能源以及货币贬值的时候只有通过涨价，裁员，才能保证原有的利润。
就像在2020年白头鹰的南方铁路公司在业绩并没有下滑的情况下，近几十年裁员达到30%。
虽然平均每天有几起火车脱轨事故，是每天没错，但是对于庞大的南方铁路公司来说，根本就不算事情。
那些什么环保之类的，在这种大公司面前根本不敢得瑟！
甚至是谁要去查，直接就让谁死在那里。
所以这两年白头鹰民众的生活成本不断提高，作为资本家来说，涨价容易，降价肯定就难了。
而经济不稳定也造成了一个影响，那就是白头鹰内部的各个州，特别是比较发达的几个州，很不待见中西部那些不发达的州。
经济好的州，就能够吸引更多的人去工作，去定居。
而经济不好的州不但要面临人口流失，还要面临着消费降低。
白头鹰虽然知道欧洲这样做就是想要折腾自己，但是又没办法。
欧洲与东方某些国家已经形成了一个密切的经济循环圈。
换句话说，就是东方某些国家在背后给欧洲提供子弹。
白头鹰现在也没有办法，本身一直与东方某些国家的关系就不怎么样，现在调过头来，要是拉拢东方某些国家，那么势必要牺牲小本子这些。
白头鹰又怕，东方某些国家在当中当墙头草，然后自己又把小本子牺牲了。
到时候就是得不偿失。
东方某些国家虽然没有宣扬红旗渠的消息，但是白头鹰帮东方某些国家宣扬了。
不过三当家这次没话说了，因为他东边那一块地已经没有了。
而刘海的隐身战斗机项目，已经开始制造用于测试的飞机。
刘海现在感觉设计隐身战斗机十分的顺利。
隐身材料，雷达，航电，发动机制造，当整体的工业水平达到一个程度的时候，有些东西自然而然的就诞生了。
前面用来测试的工程样机还有些在继续测试，其中疲劳度试验已经结束达到了设计要求。
其余的静力测试，还有海洋环境，以及其他环境下的测试正在进行，这种测试的年限比较久。
就像黑鲨战斗机，还有一架放在海南那边的飞机试验场内部就停在那边，让它自然在海洋环境下老化。
这个过程恐怕要持续十年以上。
隐身战斗机从首飞到服役会经历好几年的时间。
历史上歼20从11年首飞到17年服役经过了6年的时间。
当然这个时空咱们的实力更强，特别是在发动机制造领域以及航电领域。
打个对折也要到2000年这架战斗机才会服役。
飞机制造流程就是这样一步一步的来。
制造，测试，优化，继续测试。
地面测试结束之后就会进行飞行测试。
无论是什么样的测试，都是十分枯燥乏味的。
其实研究工作大部分都是做着重复而单调又枯燥乏味的工作。
或许因为一个数据的问题，要很多天才能解决。
又或者是在测试的时候没发现问题，暂时使用的时候到处都是问题。
就像白头鹰在2020年装备的f35，研发测试的时候说没问题，但是用的时候今天出问题停飞几个月，明天出问题停飞几个月。
这个其实就是测试没有做好。
刘海安排好测试任务之后，照样到海南去待了一个月，老领导的年纪也越来越大了，腿脚也越来越不方便了，不过看精神还比较好。
1997年9月，东方某些国家正式宣布研发建立自己的空间站。
现在只有肥鹅有空间站，历史上白头鹰牵头组成的国际空间站，这次连影子都没有。
就是因为欧洲与白头鹰分道扬镳了。
面对东方某些国家宣布的这个消息，世界上其他国家倒是没说什么，毕竟东方某些国家现在拳头也很大。
再加上东方某些国家在火箭领域半导体领域，所以想要建立空间站，这个是显而易见的，只是说什么时间建立而已。
再说其他国家也没时间跟东方某些国家磨叽。
肥鹅正在为某些恐怖分子操心。
欧洲正在磨拳擦掌，等白头鹰稍微恢复一下，再来对付他。
而白头鹰正忙着自己国家内部的各种事情，还要忙着支持自己后花园里面的一些家伙跟欧洲那些资本家捣乱。
东方某些国家宣布这个消息之后，本来以为大家会很惊讶，没想到好像大家习以为常了。
很快白头鹰在天上的大眼珠子就发现了，正在进行地面测试隐身战斗机。
东方重工本来就是白头鹰大眼珠子重点盯防的地方。
所以地面上出现一架黄色的战斗机是那么的显眼。
当然我们的大眼珠子也能看到对方的这些东西。
白头鹰的媒体就把这个消息报道出来：东方某些国家正在制造新一代的战斗机，根据可靠消息，东方某些国家的新战斗机具有高航程，高隐身性能。
这一番报道出来，自然吸引了全世界的目光。
东方某些国家要搞隐身战斗机了？
东方某些国家已经在生产隐身战斗机了？
东方某些国家的隐身战斗机为什么与欧洲还有其他地方的不一样？
在大家的印象里面，只有f117那种才算得上隐身战斗机，而白头鹰的大眼珠子拍的照片看起来又不像。
刘海看到这个消息之后也是吓了一跳。
不过随后刘海看了详细的报道之后才发现白头鹰莫不是把自己F22扣在了东方某些国家头上。
因为白头鹰对这款战斗机的具体性能闭口不提，主要就是写新型隐身战斗机。
吹的东方某些国家的隐身战斗机有多无敌。
白头鹰的这个用意就太简单了，就是要让大家感觉东方某些国家有威胁。
因为白头鹰的f22在历史上也是1997年9月份开始首飞，然后2001年开始服役，2005年形成战斗力。
白头鹰的这番报道，可是把东方某些国家国内吓了一跳。
心想消息怎么泄露了，然后仔细排查一遍，发现没有任何泄密的痕迹。
所以有时候胡说八道，往往就正中。
白头鹰的新闻主要是强调了东方某些国家这块隐身战斗机的隐身性能，说什么雷达反射面积恐怕在0.01平米以下。
这个消息顿时就吸引了全世界的兴趣，小本子，三当家，包括肥鹅，对这个消息都是相当敏感。
白头鹰在炒作东方某些国家隐身战斗机的时候。
网上有人爆出了白头鹰也在研发隐身战斗机，因为有人用天上的大眼珠子拍摄了照片，而且大家发现照片比白头鹰的照片更清晰。
这一下全世界其他国家一下子明白了，你们两家都在搞隐身战斗机，就我们这些围观群众还跟着乐呵乐呵的看热闹。
特别是欧洲对于白头鹰拥有隐身战斗机十分敏感。
高卢鸡与牛牛很快宣布研发新一代的隐身战斗机，之所以是这两个国家宣布不拉着其他人一起，是因为隐身战斗机十分消耗资金。
这两个国家现在都有钱，说干就干，如果要拉更多的人入伙，其他有些人在里面扯皮什么的，会影响项目进度。
就剩下肥鹅比较尴尬，想要搞隐身战斗机，但是又没有足够的资金，就现在就连人都没有了。
不过肥鹅还是发表了一番言论，表示将会讨论对于下一代战斗机的研发。
白头鹰的隐身战斗机项目幸亏投入的早，要是投入晚一点，恐怕就没办法研发成功。
就是这样，白头鹰在隐身战斗机方面也面临着各种各样的问题，主要就是缺钱。
白头鹰政府当然想让研发的公司加快进度提早服役这款隐身战斗机，但是作为资本家的公司来说，不拿钱就想让我干活，根本不可能。
但是说到拿钱的事情，白头鹰政府就有些为难了。
而且白头鹰的很多项目都因为没钱导致进展缓慢，甚至有些项目已经停了，比如航天飞机。
而刘海正在看更多有关白头鹰隐身战斗机的照片。
这些照片都是用天上的大眼珠子拍的。
刘海对于f22的参数还是比较了解。
“刘工，您觉得白头鹰的这架隐身战斗机性能怎么样？”相关部门的领导抱着试试看的态度拿走了这些照片来问刘海。
“这个只是看照片看不出来，不过看他的气动布局应该十分优秀。”刘海当然没办法说出来具体的参数，因为这玩意儿本来就是一些照片而已。
“其实我们早就注意到了，白头鹰在研发隐身战斗机，但是一直没有详细的消息，也就是最近才发现这些照片。”上级部门领导开口说道。
有时候知道消息是知道，但是想要亲眼看到实物，就很不容易了。
“那么刘工觉得我们的战斗机能不能压制他们的战斗机？”上级部门领导又问。
“这个不好说，战斗机硬件软件是一方面，更多的还是人。”
“而且在后面的战争中都是信息化立体化战争，单一的装备并不能改变整个战局的影响！”刘海听到这话摇摇头。
上级部门当然知道刘海曾经写过一份立体化作战建议。
这个立体化作战建议好是好，唯一的就是有点费钱。
立体化信息化作战，首先就要装备支持，每个士兵都要配备信息化作战装备。
这得要多少钱。
而且对于士兵的素质要求极高。
另外就是各种重型装备，咱们国家的部队规模很大，如果全部装备不现实。
更别说刘海提出的建议里面的各种打击，这又涉及到一个指挥权的问题。
所以上级部门就按照刘海的建议先搞一个特种合成营，小规模的先摸索试验看看。
现在这个特种合成营正在进行训练。
要等到演习之后就知道，才能确定这个特种合成营未来的路子该怎么走。
不过上级部门也预料到了在未来的战争当中，全面全线冲突的可能性很小，因为双方都有底牌。
最大限度的也就是局部有限度的冲突。
所以打造小而精的部队也是未来的发展趋势，但是具体该怎么做，这个又有说法。
“嗯！”上级部门也没有继续打扰刘海。
现在刘海设计的隐身战斗机正在进行地面测试。
地面测试就比较缓慢了，因为新一代的隐身战斗机的系统太多了。
不像以前的战斗机功能比较少，现在的战斗机拥有很多的系统。
都要反复经过测试，确保万无一失。
同时第二艘航母的建造也很顺利。
白头鹰的大眼珠子时不时的放出一张照片。
三当家已经正式开始改造航母，肥鹅那边组建了一支专家技术团队，帮助三当家改造航母。
三当家在媒体上放言，只要我们这次航母改造结束，我们三当家也要有我们自己造的航母，并且还表示要超过东方某些国家的航母。
刘海看到这个消息就摇摇头，如果三当家把航母交给肥鹅那边来，改造维修很可能会改造成功。
但是在自家船坞里面改造的话，后果就很难说了。
因为三当家的船坞就是一个谜，谁也不知道会发生什么样的灾难性的事情。
1997年10月，由东方某些国家发起牛牛，还有高卢鸡等国家组建的移动联盟宣布新一代的无线通讯标准。
这也就意味着牛牛高卢鸡这些国家承认新一代无线通讯标准，然后各个国家国内相关的公司就可以开展相关的业务。
这个联盟就是在熊猫一代手机出来的时候成立的。
这一次的无线通信标准意味着3g时代的到来。
当然通讯标准宣布距离应用还有一段时间。
在半导体通讯领域，东方某些国家领先全球。
现在烽火科技公司的制度就比较好。
烽火科技公司独特的奖励机制，根本不用老板催着加班，这些研究人员主动的寻找研究方向并且开始向上申请。
很多东西已经不需要刘海来操心，
这些研究员在研发领域，在应用领域爆发出了无数的热情。
烽火科技公司内部的研发现在也分为几个大方向，一个就是核心的光刻机，芯片设计与研发。
另外就是数字通讯以及无线通讯。
还有一个就是围绕烽火科技公司这些新的技术产生的各种应用。
游戏，导航，摄影，等等的。
只要能想得到的应用，都有人提交申请报告研发。
1997年底，和顺航空公司宣布对225飞机升级改造完成，并且宣布继续制造未完工的225。
同时把改造完成的225飞机投入商业运营。
顿时就吸引了不少人的目光，纷纷表示愿意合作，不过先要看看225飞机改造的怎么样。
刘海当然知道这些人是打着合作的名义想来探听虚实，不过本来就要投入商业化运营，所以别人要来参观考察也没办法拒绝。
和顺航空公司面对这样的情况，就提出先要签订一个意向合同，并且缴纳一定的定金，如果后续合同没有履行，那么定金将会被没收。
就是这样，也有几十家公司表示愿意缴纳定金。
白头鹰那边的公司就被拒绝了，因为白头鹰与东方某些国家的适航飞行标准互相不认可。
当然白头鹰有的是办法，通过其他国家的公司来参观。
参观的地点并不是在和顺航空公司的制造基地，而是在南方的某个城市的机场。
100多个人就来这边参观，来自全世界几十个国家的公司代表。
225的涂装也改变了，变成了红白两种颜色。
这样的庞然大物，很多公司的代表也是第一次近距离接触。
“我们升级了全新的货运数字系统。”
“能够更高效更便捷的装运货物。”
“我们还引进了数字化的辅助系统。”
“对于货仓内的货物进行严密监控。”
飞机装货要求配平，所以大家看到飞机运货的时候，打包的包裹有大有小。
包裹的大小与重量息息相关，一旦飞机配重不平衡，就会导致机毁人亡。
特别是这种大飞机，谁也不希望出任何问题。
这些参观的人进来之后走在货箱底板上，很快就通过显示屏显示的这些人的重量。
“另外飞行控制系统我们也采用了全新的电传飞行控制系统，拥有自动驾驶，故障自动报警。”
“另外我们还升级了全新的雷达系统，让我们的货运飞机更安全更可靠。”
“还增加了卫星导航系统，可以帮助飞行员实时了解飞机所在的区域。”技术人员用大喇叭介绍。
紧接着这些人又来到了驾驶舱，这些人到驾驶舱会爬楼梯。
因为225的驾驶舱太高了。
参观的人里面有两个东欧的人脸色有点复杂。
这两个就是肥鹅那边所谓的公司的代表，其实就是相关的专家。
东方某些国家的一家民营公司就能这么快的升级改造完225的电子系统。
那么他们对图160肯定也是改造完成。
这两个专家参与过225的设计研发与制造，当然明白驾驶舱里面是什么样子。
以前的驾驶舱里都是各种的仪表各种的按钮，现在虽然也有，但是最亮眼的是两块大屏幕。
大屏幕上显示的各种数据，从这一点上来看，不是作假。
这架飞机的装货系统还与地面系统连接。
因为刘海知道上辈子有一场空难，就是装货的人把货物重量装错了。
飞行员想要去核实，但是被货物阻碍了，就没办法去核实，飞行员就签字了，谁知道就出事故了。
而现在有了辅助货运系统，飞行员可以直观的了解，货舱内部的重力。
如果装载的货物重量与计划不一样，就会有报警系统。
另外货仓内部也安置了监控录像，可以查看装货时候的各种情况。
来参观的这些人里面有一大半都是航空方面的专家。
东方某些国家在民航领域就不用提了，生产的两种飞机十分畅销，主要是这两种飞机用的都是电传控制系统以及十分先进的电子系统。
可惜的是这边不允许拍照，不然的话现场不知道多少人要拍照回去研究。
所以在现场的这些人只能凭借记忆，把所有看到的东西记下来。
同时和顺航空公司还邀请一部分代表乘坐225飞机飞了一圈，这部分代表就坐在225上方的客舱里面。
地面上的人员看着世界上最大的运输机起飞盘旋降落。
看见飞机顺利的起飞盘旋降落，这些专家就知道这架飞机已经成功的升级完成。
大家的心情有些复杂，虽然从民航客机技术就能看出东方某些国家在飞机上面的综合技术水平。
但是没有亲眼看到之前，大家都觉得有些不相信。
因为太快了，东方某些国家从成立到现在还没有50年的时间。
准确的来说，东方某些国家的发展还不到40年时间。
一个国家一个民族用40年时间不但追平了其他国家，甚至在其他一些方面还超越了其他国家。
当然也正是这种速度，让这些国外的专家，以前都不相信东方某些国家的东西。
同时大家也明白，东方某些国家的白天鹅恐怕早就完成了现代化的改装，说不定已经形成了战斗力。
至于说东方某些国家的隐身战斗机，恐怕也是真的。
在场都是航空领域的专家，自然知道要达到这样的水平，需要多少人的努力
是在什么时候在电子技术方面超越西方的？
好像就是精简指令集芯片……。
这个曾经被西方芯片公司不看好的方向。
居然被东方某些国家发扬光大。
东方某些国家在做精简指令集芯片的时候。
但是其他厂商根本不看好这个方向。
才让东方某些国家的电子技术水平领先全世界。
刘海对于225升级成功一点儿也不意外，还要制造一架主要是做技术储备。
同时刘海也面临着一个选择：那就是225制造成功之后，还要不要继续制造，因为这种大飞机的市场十分有限，如果不制造的话，那么一旦这些技术被封存起来，很可能就像白头鹰在2020年面临的事情，有图纸有资金，但是就是造不出来。