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第81章 超跑驾驶培训

    第81章 超跑驾驶培训

    第81章 超跑驾驶培训

    从柯尼塞格展厅出来之前,张哲便让白露帮忙购置了保险,这会完全可以直接上路行驶。

    教导张哲的驾驶培训师叫王浩,年龄大概三十岁出头,穿着一身连体赛车服,还留着一头披肩长发,打扮的非常个性。

    据说他之前是一名职业赛车手,前几年结婚之后便开始转入幕后,接一些改装、培训之类的工作。

    在征求了张哲的意见后,王浩直接开着车,开始前往兰博基尼的培训基地。

    路上也没有闲着,询问起张哲的具体情况。

    “张先生,您之前接触过超跑吗?”

    张哲抓着副驾驶的扶手,随口回道:

    “这是第一辆,之前只开过普通轿车和SUV。”

    闻言,王浩不禁有些咂舌。

    第一次玩超跑,就直接上柯尼塞格?

    这辆Regera的起步价格,就得两千万以上吧?刚刚发售肯定还得溢价不少才能拿下,估计裸车的价格就不会低于2500万!

    作为兰博基尼的特聘培训师,王浩很清楚,别看网上超跑车主遍地都是。

    但其实去年整个17年的时间,兰博基尼的所有车型加在一起,在国内的销量一共只有200多辆。

    更重要的是,据统计兰博基尼车主的平均年龄为36岁!

    虽然喜欢超跑的大多是年轻人,但就算是富豪家庭,也不会在孩子年轻的时候就给太多的资金。

    被家里惯坏,嚣张跋扈的富二代确实不少,但更多的富豪家庭还是很注重对下一代的培养。

    一般都是接手家里的生意,性格成熟之后,手里开始掌握更多的资金,才会开始接触超跑。

    或者是创一代,辛苦工作多年后终于财务自由了,准备享受一下生活,有些人便会选择购入超跑,来弥补自己年轻时的遗憾和梦想。

    像张先生这么年轻,第一辆超跑就是柯尼塞格这个级别的,王浩别说是见了,听都没听说过。

    “张先生,您的眼光真的很不错!和法拉利、兰博基尼的旗舰车型相比,这辆Regera的性能虽然更狂暴,但相对却更容易上手。”

    王浩热情的介绍道:

    “您放心,我在这行做了也有几年了,只要您有一定的驾驶经验,我绝对能让您在最短的时间内,了解并适应这辆车的性能!”

    虽然今天只是出个外勤,但运气好遇到了这种最顶级的富少,能与之交好的话,绝对百利而无一害。

    既然买了超跑,以后肯定要接触赛车等方面的事情吧?

    到时候如果能联系自己的话,这位张少手里随便漏出来一点,也够自己给孩子买很多奶粉和尿不湿了。

    想到这,王浩的态度瞬间变得更加热情,一边小心的开着车,一边给张哲介绍着一些开车时的注意事项。

    “好,那今天就辛苦王老师了。”张哲笑着回应道。

    “您这么说可就折煞我了,我也是拿了工资的,这都是分内的事。”

    王浩玩笑道:

    “说起来我还得感谢您呢,对于柯尼塞格我可是喜欢的紧,但国内车主一共没几位,今天我也是沾您的光,终于有机会体验一下这辆全球最快的量产超跑了...”

    大概半个小时后,两人来到了大概二十多公里外的兰博基尼培训基地内。

    培训基地的面积并不是很大,跑道一圈大概只有一千多米,如果是赛车的话这点距离还不够踩下油门的,但作为基础培训场地还是够用的。

    王浩直接下车,把张哲请到了主驾驶,自己坐到副驾驶开始了正式的教学。

    最近这几天,张哲已经逐渐习惯了库里南的驾驶体验,但超跑毕竟是刚接触。

    两者之间的坐姿包括视野都完全不同,这辆柯尼塞格Regera的加速度,更是库里南完全比不了的。

    超跑圈有句话叫做,宁减一公斤不加10马力。

    这辆柯尼塞格Regera只有库里南一半左右的重量,但动力却超过了近1000匹马力,几乎接近后者的三倍。

    按照张哲之前的驾驶习惯,稍微踩一下油门,这辆性能怪兽就会猛的弹射出去,练习了好一会才逐渐适应。

    不过正如王浩所说,这辆柯尼塞格Regera的整体驾驶难度,和一般超跑相比还是要低一些的。

    因为这辆车所谓的KDD驱动系统,就是取消了变速箱的设计,直接用一个液压多片离合器跟减速器相连,最大程度的减少了功率传递期间的损耗。

    整个发动机只有一个前进挡,根本没有自动挡、手动挡的区别,就连倒车都是用车内搭载的3枚电动机来驱动。

    好的是,挂上挡尽管开就行,不需要其他繁杂的多余操作。

    不好的地方肯定也有,只要油门稍微踩深一点,这辆车就会化身一匹脱缰的野马一般,爆发出狂野的脾气和恐怖的性能。

    综合来说,如果是新手的话,只适合性格比较冷静稳定的人驾驶。

    如果是一上路就手忙脚乱的驾驶员,一旦激动之下,很可能直接化身马路杀手。

    好在张哲的实际驾龄虽然不长,但从来不觉得开车是什么紧张的事情,自考驾照的时候就一直很淡定。

    接下来一个多小时,张哲基本都在重复着起步、刹车、稍微加速的步骤。

    重复的次数多了,对这辆车的性能也逐渐掌握。

    看了下时间,已经下午六点了,晚上还跟李朵她们约了饭。

    另外这会的天色逐渐变暗,也不太适合继续练习,张哲便说道:

    “王老师,一会我还有事,今天要不先这样吧,我现在的情况差不多能上路了吧?”

    “这个是没问题的,张先生您的天赋很不错,有的人学习两三天都达不到您这种程度,后面您只需要起步的时候小心些就行。”

    王浩立刻表示道:

    “既然任务完成,那我就不多打扰了,要不咱们加个联系方式吧?后期您如果有相关的驾驶问题,都可以随时联系我。”

    “另外如果您以后有兴趣,想去赛道上玩玩的话,也可以跟我联系...”

    “行,有类似需求的话,一定联系你。”

    张哲对王浩的教导水平,还是很满意的,对方之前还帮忙办了临牌等手续。

    另外张哲对赛道确实很有兴趣,毕竟超跑这东西,只有在专业的赛道上,才能真正的发挥出其性能和极速的魅力。

    在城市里,最多也就能耍耍帅罢了。

    添加了王浩的微信后,张哲问道:

    “你去哪?我顺道送送你吧,路上你还能再帮我指点指点。”

    闻言,王浩也没有拒绝,连忙回应道:

    “那就麻烦了,您把我放在外滩的兰博基尼中心就行...”

    张哲点点头,调转了一下车头,朝着基地外驶去。