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第二百六十八章 重型摩托车造出来,产能问题也出现了

    相比于占据绝对多数的外国选手,龙国参赛选手仅有不足十人。

    不是陈海峰不想多录取一些国内选手。

    实在是条件不允许。

    国内的运动员不计其数,唯独没有专业的摩托车运动员。

    参赛的十名选手,全部来自当地驻军。

    身份是摩步团士兵。

    比赛属于循环赛,从工业区出发,全程一百公里。

    到达前方五十公里处,参赛选手将会转向返回这里。

    赛道涵盖了公路,山地,崎岖难走的土路。

    参与比赛的十名战士,所用的摩托车全部由青山公司赞助。

    比赛开始之前,陈海峰对他们进行了几天的私下训练。

    国外选手骑的摩托车不尽相同,大多数属于岛国摩托。

    少部分来自欧陆厂家。

    望着眼前人山人海的观众,刚刚返回龙国的汉克斯满脸开心。

    “乔治,伴随着这次比赛,集团的企业品牌知名度,必然会在龙国人心里,留下难以磨灭的印象。”

    乔治点头道:“集团投进去的四十万美刀赞助,确实是物超所值。”

    “你自己看看,过来拍摄的外国媒体就有几十家,更别说还有一批来自龙国的媒体记者。”

    “这样的宣传方式,比我们打几十次广告来得都要

    划算。”

    汉克斯频频点头,确实是这样。

    龙国老百姓对于国外商业品牌了解不多。

    寥寥无几的认知中,对岛国商业品牌印象最深。

    岛国的各类型产品在龙国市场,占据了举足轻重的地位。

    寻常老百姓只知道诸多进口商品中,岛国的商品最好。

    对于罗拉集团毫无了解。

    这一次,罗拉集团将在企业知名度上,狠狠地压过岛国一头。

    “砰砰砰……”

    随着三声发令枪响,几百名摩托车手,风驰电掣地冲向前方道路。

    五十万美刀,无论对龙国选手还是对海外选手,都是一笔巨额财富。

    没有人愿意放弃这个机会。

    比赛开始不久,各类型摩托车出现了明显的速度差距。

    从各国报名选手中,精挑细选出的几百名职业车手,每一名都有着过硬的技术。

    渐渐地。

    来自青山公司的重型摩托车,逐渐取得了领先。

    “八嘎!”

    赛道中央,一名岛国车手气的大骂。

    驾驶着本田公司新款摩托车的他,竟然一直被龙国车手丢在后面。

    CBX1000重型摩托,可是本田公司的结晶之作。

    参与过大.大小小,无次数比赛的车手。

    第一次对自己的座驾产

    生质疑。

    这款1000CC,六缸动力的摩托车。

    怎么可能追不上前面的龙国摩托车?

    难道龙国吹嘘的国产重型摩托车,拥有1800CC排量是真的?

    当天下午六点,比赛结束。

    一二三名,分别来自龙国,岛国和米国。

    张建设,陈海峰,乔治,分别为前三名选手,颁发奖状,奖金和奖品。

    比赛结束的第二天,国内各大报纸,纷纷用大篇幅报道昨天的全球摩托车大赛。

    这场摩托车大赛中,最出风头的除了青山公司,滨城市府。

    还有准备布局龙国商业市场的罗拉集团。

    四十万美刀的商业赞助,打响了罗拉集团的企业知名度。

    也让无数的龙国人,知道了什么是传呼机。

    花别人的钱,科普传呼机商品。

    陈海峰比乔治还要高兴。

    有人欢喜,自然有人发愁。

    随着报道传入岛国,岛国几大摩托车企业一片哗然。

    全球摩托车大赛的冠军,竟然不是岛国选手……

    这个结果,各家摩托车企业难以置信。

    岛国是摩托车制造巨头,本田公司更是重型摩托车龙头企业。

    参与比赛的部分外国选手,骑的正是本田公司最新研究的重型摩托车CBX100

    0。

    六缸神车,内置四冲程24气门的发动机。

    五档变速,最快速度每小时220公里。

    功率105匹。

    力压另外两大岛国摩托车企业的心血之作。

    竟然特么的输了!

    以为骑着CBX1000,岛国车手拿到冠军轻而易举。

    万万没有想到。

    CBX1000竟然被龙国的青山摩托甩在后面。

    “总经理,港城方面又有订单发来了。”

    比赛结束不久,来自各地的订单,一张接一张的从销售部送到陈海峰面前。

    港城多家摩托车代理商,分别向青山公司下了上万辆摩托车订单。

    欧陆地区的一些企业,同样发来大量订单。

    就在今天。

    陈海峰亲自任命的销售科科长冯胜利,语气激动的说道:“总经理,港商一口气订了五千辆青山摩车,没有别的要求,唯一的要求是让我们尽快交货,为此,他们愿意支付70%的货款充当定金。”

    “希望能在一个月内拿到这批货。”

    “告诉他们,产能方面的问题尚未解决,优先对他们进行供应,其他人的订单就会因此而延后,会对我方企业声誉造成影响。”

    陈海峰摇了摇头。

    没有因为对方给予的70%定金而有

    任何动摇。

    重型摩托车造出来,产能问题也出现了。

    能够量产,不代表全面解决大量生产的问题。

    来自港城和欧陆的订单,加在一起一共数量一万七千辆。

    按照先来后到的供货原则,后面的订单需要排队。

    等到前面的订单供应完毕,才能为他们提供商品。

    冯胜利无奈的说道:“我一会就去通知港商,让他们耐心等等,总经理,咱们公司的产能,什么时候能够提升上去?”

    “您不是一直在联系配套厂家吗?难道他们没能力,给咱们提供大批摩托车配件?”

    “不是没能力,是要花一段时间适应,改装生产线。”

    冯胜利无奈,陈海峰同样无可奈何。

    “我们的重型摩托车,不同于常规的国产摩托车,属于一种全新的商品,纵使我们公司拥有大量的配套企业,不代表马上就能提高摩托车的产量。”

    青山公司下属的摩托车厂,负责掌控核心技术,对摩托车的配件进行总装。

    整辆摩托车制造,被陈海峰分为了几十个步骤。

    每个步骤交给一家企业进行生产。

    几十家配套企业,整体实力不同,对产品的升级能力也不尽相同。

    其他问题还好说,主要是发动机零配件问题。